Агентство BBDO Branding провела исследование автомобильного рынка с целью выяснить, какие же характеристики бренда имеют для российского покупателя машин наиболее важными. Кроме того, был составлен рейтинг автомобильных марок, передают «Ведомости».
На основании всех полученных данных, BBDO Branding составила индекс совокупного влияния бренда, который позволяет сравнивать разные марки по силе и потенциалу росла количества покупателей. И оказалось, что самым сильным автомобильным брендом в России является BMW - 59,4 пунктов.
Причем BMW отличается тем, что автомобили этой марки готовы купить больше всего россиян – сразу 73% опрошенных хотят ездить на модели этой марки. На втором месте идет Toyota (58 пунктов), которую хотят купить 70% автомобилистов. Замыкает тройку призеров Honda с показателем 57,7 пунктов. Далее следует Audi, Ford, Mitsubishi. Ну самый низкий рейтинг имеет Daewoo и наш родной «АвтоВАЗ». И, по словам экспертов, это говорит о том, что продажи этих марок держатся исключительно на низкой цене моделей – если появятся сильные конкуренты в той же ценовой категории, то Daewoo и «АвтоВАЗу» будет очень трудно удержать покупателей и еще сложнее привлечь новых.
Кроме того, BBDO Branding сосчитала и количество денег, которые потратили крупные концерны на свою рекламу в России. Здесь лидирует Nissan – японская компания совместно со своими дилерами вложила в рекламу в 2007 году $33,6 млн! На втором месте идет Ford ($32.8 млн.), а на третьем месте Toyota ($24,3 млн). А вот BMW занимает в этом рейтинге лишь 12 место ($14,9 млн).
Рейтинг брендов: BMW – 59,4 пункта Toyota – 58 Honda – 57,7 Audi – 53,4 Ford – 53,3 Mitsubishi – 52,1 Volkswagen – 51,9 Hyundai -51,8 ……. Daewoo – 35,3 АвтоВАЗ – 33
Американский Forbes назвал самые дешевые автомобили в мире. В этот рейтинг попали срезу 10 автомобилей, которые стоит меньше $10 000. Но почему-то, российских «Жигулей» здесь не оказалось. Поэтому мы немного изменим рейтинг Forbes и внесем свои изменения.
Самым дешевым автомобилем в мире признана индийская модель Tata Nano, которая будет стоить на рынке Индии всего $2500. Этот автомобиль длиной более 3 метров имеет под капотом двигатель мощностью 33 л.с., благодаря чему машинка может разгоняться до 100 км/ч. А, самое главное, внутри Nano могут с относительным комфортом расположиться сразу пять человек!
Ожидается, что Tata Nano станет по-настоящему народным автомобилем для жителей Индии. Однако здесь стоит сделать одну поправку – пока производство Nano еще не стартовало. Поэтому в список самых дешевых автомобилей эту модель занесли, что называется, авансом.
На втором месте идет Chery QQ, который представляет собой копию корейского Daewoo Matiz. Эта модель стоит в Китае $4800. Для сравнения, у нас стоимость Chery QQ составляет уже $8500.
Замыкает тройку призеров еще один автомобиль, который доступен только в Индии – это Suzuki Maruti 800. Долгое время в Индии это был самый популярный автомобиль. Он не отличался современной конструкцией, но зато его цена очень нравится местным жителям – всего $4 994.
Далее проигрывая всего несколько долларов идет китайский автомобиль под названием Geely MR ($5500), которому на пятки наступает российская Lada-2105. Наша «пятерка» сейчас стоит уже 5600 в долларовом эквиваленте. Чуть дороже наших «Жигулей» идет еще один Geely со сложным индексом HQ SRV. Он стоит $5780.
На седьмом месте расположился Daewoo Matiz – в России на эту модель просят всего от $6981. Восьмое место досталось китайской Chery A1, которая стоит на местном рынке $7400. Этот автомобиль имеет уже мотор объемом 1,3 л, весьма просторный багажник и неплохую комплектацию с кондиционером, музыкальной системой с возможность проигрывания файлов MP3. И только затем идет наша «Ока». Когда-то самый доступный российский автомобиль теперь имеет китайский мотор и продается в комплектации «люкс» с электропакетом и кондиционером. Цена такой машины составляет $7600! И это позволяет малышке «Оке» занять лишь восьмое место в рейтинге.
Ну а замыкает десятку самых доступных автомобилей еще одна российская модель – Lada-2113 (модернизированная «восьмерка») сейчас стоит у нас $8460.
Самой популярной автомобильной компанией в России в 2007 году была Chevrolet. Эта фирма сумела опередить по продажам Ford и Hyundai. Причем, намного. Chevrolet сумела реализовать в России в 2007 году более 190 тыс. автомобилей!
Как и предрекали эксперты, в этом году российский рынок новых автомобилей установил очередной рекорд – было куплено 1 645 630 иномарок. Это на 61% больше, чем в 2006 году. Результат великолепный, однако, многие специалисты говорят, что наш рынок постепенно насыщается. И уже скоро он будет расти всего на 5-10% в год. Хотя по мировым меркам и это просто отличные показатели.
Впервые на первое место по продажам в России вышла Chevrolet. Успех этой американской фирмы связан не с какой-то одной машиной, а с очень неплохим модельным рядом в целом. Покупатели брали как внедорожник Chevrolet Niva, так и доступные седаны Chevrolet Lanos. Отлично продавались и Aveo с Lacetti. В результате Chevrolet увеличил продажи в России сразу на 71%.
Что касается Ford, то он был вынужден отступить на вторую позицию. Частично это связано с забастовкой, которая в конце 2007 года была на заводе во Всеволожске, частично с подорожанием автомобилей. Однако в любом случае показатели Ford просто отличные – продано более 175 тыс. машин, а рост продаж составил 52%.
Ну а за третье место развернулась ожесточенная борьба между Hyundai и Toyota. Но японцы все же проиграли – корейцы сумели решить проблемы с поставками Accent и Getz, благодаря чему и заняли третью строчку. Но Toyota особо расстраиваться не стоит – 145 тыс. проданных автомобилей и рост в 52% это прекрасный показатель. И в 2008 году Toyota может отыграться. Не забывайте, что в Петербурге начнут выпускать Camry, да и поставки популярных Corolla и RAV-4 обещают увеличить.
Среди серьезных игроков на нашем рынке нужно отметить несколько фирм, которые более чем в два раза увеличили свои продажи. В первую очередь это Fiat – благодаря модели Albea продажи итальянской компании выросли сразу на 1008% (еще лучше дела у Alfa Romeo - +1396% - но даже этот успех позволил «Альфе» занять лишь 42 место). Очень неплохо продавался Opel (+232%), Honda (+146%) и китайские Chery. Да-да, Chery отныне можно смело причислить к серьезным игрокам, ведь эта компания занимает по продажам уже 13 место в России (более 37 тыс. машин), выигрывая у Volkswagen, Suzuki, Skoda и многих других.
Есть и два неудачника, которые на фоне всеобщего бума продаж показали отрицательную динамику. Это американский Chrysler (-16%) и французский Citroen (-6%). Поправят ли свое положение эти фирмы в 2008 году пока не ясно, но надежды есть. Ведь Citroen скоро должен начать продажи нового С5, а Chrysler в конце прошлого года объявил о серьезном снижении цен.
Если говорить о самых популярных моделях, то тут на первом месте идет Ford Focus. Вторую строчку в 2007 году занял Renault Logan, а ему на пятки наступает Chevrolet Lanos. В принципе, этот результат прогнозировался уже в начале 2007 года.
