Назван самый любимый k-car японцев
Tuesday, January 29th, 2008В очередном опросе популярности участвуют следующие машины (на фото слева направо): Daihatsu Tanto Custom, Mitsubishi eK Sport и Daihatsu Move Custom.
Автомобиль Daihatsu Tanto Custom впервые появился в июне 2005 года, спустя 2 года после начала продаж автомобилей Tanto.
Концепция внешнего вида этого автомобиля не претерпевает изменений и, возможно, изменения со времен первого поколения могут показаться незначительными (машина приобрела такие новшества, как эксклюзивные передний бампер и решетку радиатора, а также – спойлер), однако дорожные качества значительно улучшились. Кроме того, автомобиль обладает низким уровнем шума.
Эта машина экипирована удобными широко открывающимися дверями; благодаря низкому полу упрощается посадка и высадка. Внутреннее пространство отличается просторностью и имеет практически квадратную форму. Машина также обладает хорошей обзорностью, благодаря большой площади застекления. Дизайн салона схож с Move Custom.
Mitsubishi eK Sport второго поколения имеет не такие острые углы, как машина первого поколения, и это сильно меняет ее внешний вид. Однако, следует отметить, что выглядит она несколько старомодно. По сравнению с двумя автомобилями компании Daihatsu, ходовая часть этой машины обеспечивает наибольший комфорт. Дорожные качества Mitsubishi eK Sport характерны для спортивных автомобилей; она обладает высокой мощностью.
Организация внутреннего пространства отличается простотой и удобством в эксплуатации. Автомобиль имеет спортивные сидения со сравнительно большими подлокотниками и оборудован задвижными дверями.
Машина Daihatsu Move Custom претерпела модернизацию в октябре 2006 года, тогда она и приобрела тот вид, что имеет теперь. Еще больше усовершенствовалась существующая концепция большой кабины и короткой передней части – теперь машина выглядит более элегантно. Этот автомобиль опровергает существующие стереотипы высоких малолитражных универсалов.
Что касается дорожных качеств, благодаря тому, что автомобиль создан на заново разработанной платформе, они значительно улучшились. Машина Move Custom более устойчива на поворотах, чем обычно бывают легковесные вагоны; она также отличается плавным ускорением. Дорожные качества выигрывают и в сравнении с более легким Mira Custom.
Daihatsu Move Custom имеет высококлассный и комфортабельный салон и по первому впечатлению трудно сказать, что он принадлежит малолитражному автомобилю.
В итоге голоса распределились так: на первом месте - автомобиль Daihatsu Move Custom, который набрал 148 голосов, на втором - Mitsubishi eK Sport (88 голосов); Daihatsu Tanto Custom отстал от него всего на несколько голосов – за него проголосовало 83 человека.
