WuCar.com - Авто новости

В здании Государственной автоинспекции Санкт-Петербурга в течение последних полутора лет изготавливались поддельные автомобильные номерные знаки для ворованных машин. Владимир Маркин, официальный представитель Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ, сообщил «РИА Новости», что об этом преступлении стало известно в ходе другого уголовного дела связанного с хищениями автомобилей.

В ходе следствия было установлено, что в цехе специального уполномоченного госпредприятия в здании ГИБДД по Петербургу происходило изготовление поддельных государственных регистрационных знаков, которые предназначались для установки на похищенные транспортные средства. По словам Владимира Маркина, поддельные государственные знаки изготавливались в цехе примерно на протяжении полутора лет по 30 штук в неделю. Во время обыска, в цехе было обнаружено 18 поддельных номеров, станок для их производства, а также более 60 заготовок.

Помимо всего этого, во время обыска был задержан капитан милиции, сотрудник управления ГИБДД, который пытался вынести из цеха три поддельных номерных знака. Как стало известно, при заполнении документов, сотрудники ГИБДД вносили ненастоящие данные о месте жительства получавших удостоверения. В зависимости от престижности и сроков, стоимость фальшивых водительских прав составляла от 12 000 до 25 000 рублей.

[Via http://acars.ru]

Министр внутренних дел Юрий Луценко в одном из рассказал об изменениях на дорогах после радикального повышения штрафов.

В частности, Луценко отметил, что несмотря на принятие закона, штрафы в новом украинском законе не достигли уровня штрафов европейского и даже российского.

Затронув тему взяток, министр заявил, что "ГАИ не смогло бы взять, если бы не давали, иногда даже всовывали". По его словам, если "сегодня 50 гривнями откупаются на дорогах, с ужесточением наказания будет столько же, но в баксах". Он подчеркнул, что с 1 января ГАИ перейдет на контрактную форму несения службы, в которой будет упрощенный режим отстранения от исполнения обязанностей в случае заявлений и подтверждения грубых нарушений.

"Любому, кто предъявит нам диктофонную запись или свидетеля, мы будем только благодарны за очищение наших рядов от хамов, коррупционеров. Еще одна вещь: в контракте будет предусмотрен максимум наличных, которые имеет право иметь при себе работник милиции", заявил Луценко.

Он также заявил, что новый закон предусматривает создание автоматизированной системы. На это, по его словам, нужно время, но из-за этого откладывать проблему наведения порядка на дорогах еще на несколько лет - безумство.

"Штрафы будут взимать, как и раньше, через действующую исполнительную службу. Потому что штрафы уже не 17 грн, за которыми исполнитель не пойдет. А штрафы, например, за пьянку за рулем 2,5 тысяч, или около 500 грн за отсутствие обязательной страховки", добавил министр.

Луценко заявил, что в крупных мегаполисах МВД планирует развернуть первую очередь автоматизированной системы, и у каждого патруля будет доступ к базам данных. "Тогда при любой остановке им нарушителей инспектора будут видеть, заплатил он раньше штраф или нет", заявил он.

Кроме того, он отметил, что в новом законе нет наказания за превышение скорости на 20 км/ч. "Эти злополучные 20 км/ч достаточно часто искусственные. А превышение на 40-50 км/ч - уже очевидное нарушение", добавил министр.

autoconsulting.com.ua

[Via http://autoportal.ua]

• “Русские машины” вышли из участия в капитале Magna
• Париж 2008: Обновленный Mitsubishi Colt

Компания Citroen привезла в Париж серийную версию нового компактвэна С3 Picasso, который в первом квартале 2009 года поступит в салоны европейских дилеров.

Дизайн автомобиля, обусловлен необходимостью максимально увеличить пространство в салоне, не потеряв в габаритах машины. В итоге длина новинки, построенной на базе хэтчбека C3, составила - 4,08 метра, ширина - 1,73 метра, а высота - 1,62 метра. Длина колесной базы, по сравнению с хэтчбеком, увеличилась до 2,54 метров, а радиус разворота уменьшился до 10,3 метра. Объем багажного отделения - 500 литров, а со сложенными спинками задних сидений он увеличивается втрое - до 1506 литров.

Задний ряд сидений можно сдвигать вперед и назад на 150 миллиметров. C опциональным пакетом Voyage появляется возможность сложить спинку переднего пассажирского сиденья, позволяя разместить предметы длиной до 2,41 метра. В салоне также много ниш и ящичков для различных предметов, а под ногами задних пассажиров расположены две ниши для хранения мелких предметов - такие же есть у нового Dodge Journey. Приятная мелочь - осветительный плафон в багажнике, который можно демонтировать и использовать как фонарик, работающий в автономном режиме до 45 минут.

С3 Picasso будет комплектоваться двумя бензиновых двигателями, разработанными концерном PSA Peugeot Citroen совместно с BMW: 1,4-литровым VTi 95 и 1,6-литровым VTi 120, а также 1,6-литровым дизелем в двух вариантах мощностей - HDi 90 и HDi 110. Последний оснащен технологией "overboost", позволяющей на короткое время повышать максимальный крутящий момент с 240 до 260 Нм. Все моторы будут агрегироваться пятиступенчатой механической трансмиссией.

В стандартной комплектации C3 Picasso оснащен только ABS и системой распредления тормозных усилий (EBD), доплачивать придется за система стабилизации движения, а также за 7-дюймовый экран с навигационной системой, шесть подушек безопасности и панорамную крышу.

Производство Citroen С3 Picasso налажено в Словакии, а ежегодный объем выпуска должен составить 110 тысяч машин.

Auto.Lenta.Ru

[Via http://autoportal.ua]

• Mitsubishi представила новое поколение компактной модели Colt
• Париж 2008: Обновленный Mitsubishi Colt