Lexus IS 250C – самый быстрый convertible

October 2nd, 2008

Намедни в Париже прошла мировая премьера купе-кабриолета Lexus IS 250C, европейский старт продаж которого назначен на лето 2009 года.

Автомобиль получил алюминиевую крышу, состоящую из трех частей, которая полностью складывается всего за 20 секунд. Из-за появления немного иного обвеса кузова, кабриолет стал длиннее седана IS на 70 мм, хотя при этом он выглядит компактным и динамичным. Официальные представители японской компании уже успели рассказать, что общими для седана и кабриолета является лишь штамповка капота, передние лампы, боковые зеркала и ручки дверей.

Салон кабриолета встречает своих пассажиров удобным задним диваном, за которым находятся защитные дуги безопасности, выстреливающие за доли секунды в случае серьезной аварии. Известно, что в комплектацию Lexus IS 250C входит стереосистема «Mark Levinson» с двенадцатью колонками и модернизированный климат-контроль

Новейший кабриолет оснащается 2,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 205 л.с., более динамичная версия кабриолета получит 320-сильный 3,7-литровым мотор серии VQ. На выбор будут предлагаться шестиступенчатый «автомат» либо семискоростная «механика». 

acars.ru

[Via http://autoportal.ua]

В Париже показали третье поколение Renault Megane

October 2nd, 2008

Компания Renault представила в Париже третье поколение хэтчбека и купе Megane.

Габаритные размеры этих автомобилей увеличились, однако при этом обе версии в среднем стали легче на восемь килограммов. В дополнение к новому дизайну у Megane существенно расширена линейка двигателей. К уже проверенным на втором поколении дизельным dCi 85 и dCi 105 добавились два мотора мощностью 110 и 130 лошадиных сил. Кроме этого, уже в ближайшем будущем Renault обещает начать производство 150-сильного дизеля и dCi 160.

Пока на Megane будут ставиться три бензиновых двигателя: два двулитровых мотора мощностью 140 (2.0 16V) и 180 (TCe 180) лошадиных сил, а также 110-сильный 1.6 16V. Весной следующего года появиться еще один турбированный мотор TCe 130 объемом 1,8 литра.

Продажи нового пятидверного хэтчбека Megane и трехдверного Megane Coupe стартуют в Европе сразу после Парижского автосалона.

К 2010 году кроме двух представленных в Парже моделей в семье Megane будет еще четыре новых кузова.

Auto.Lenta.Ru

[Via http://autoportal.ua]

Nissan Nuvu открывает японцам новый горизонт

October 2nd, 2008

Сегодня Nissan показал на Парижском автосалоне довольно интересный концепткар Nuvu, который стал прообразом самой маленькой модели в линейке японской компании. Этот «малыш» должен появится на свет только в середине следующего десятилетия, но дизайнеры Nissan уже сейчас опробовали некоторые задумки и смелые идеи.

По словам представителей Nissan имя новейший компакт получил не простое, а составное из словосочетания «new view», то есть «новый взгляд» или «новая перспектива». Перспектива у японцев такая, что к 2015 году нашей планетой будут править… нет, нет не киборги убийцы, а маленькие и очень экономичные автомобильчики. Nissan Nuvu стал воплощением того светлого будущего, когда бак машины будет открываться раз в месяц, и то, только для того чтобы смахнуть с него пыль.

Длина Nuvu равна 1980 мм, ширина – 1500 мм, высота – 1700 мм. Автомобиль имеет посадочную формулу 2+1, это значит, что в его салоне могут поместиться только три человека, но даже и этого веса будет многовато для скромного электромоторчика, питающегося от литий-ионных батарей, энергии которых хватает на 125 км при максимальной скорости в 120 км/ч. Мотор крутит напрямую только переднюю ось, так как в маленьком Nuvu нет трансмиссии.

Для того чтобы миссия крохотного Nissan на нашей планете была абсолютно безвредной, создатели Nuvu наделили его стеклянной крышей со встроенными элементами солнечных батарей, которые в идеале будут накапливать и «переваривать» энергию солнца для движения автомобиля.

[Via http://acars.ru]