October 2nd, 2008
Компания Suzuki объявила о выходе нового фейслифта внедорожника Grand Vitara, первое поколение которого вышло ровно 20 лет назад. Модель 2009 года представлена в трех- и пятидверной версии и отличается от предшественника серий небольших модификаций экстерьера и, самое главное, новым 2,4-литровым бензиновым двигателем, который работает в паре с четырех- или пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Изменилась главным образом передняя часть автомобиля, а также боковые зеркала с новыми встроенными поворотными сигналами. В салоне появилась отделка хромом и «деревом», а также немного обновленная приборная панель с многофункциональным дисплеем.
Топовая версия Grand Vitara оснащается 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, основанный на 2,0-литровом агрегате мощностью 140 л.с., который он и заменяет. В трехдверной версии новый двигатель развивает 166 л.с., в пятидверной – 169 л.с. В паре со стандартной пятискоростной РКПП трехдверный Grand Vitara 2.4 способен разогнаться до 100 км/ч за 11,2 с при максимальной скорости 180 км/ч. Пятидверный внедорожник достигает стокилометровой отметки за 11,7 с.
Базовая комплектация Grand Vitara 2.4 включает ESP, 17- и 18-дюймовые колеса (в трех- и пятидверной версии соответственно), автоматический люк (только в пятидверной), шестидисковый CD-проигрыватель с поддержкой MP3 и кожаные сиденья.
[Via http://news.japancar.ru]
Posted in Uncategorized | No Comments »
October 1st, 2008
Новая комплектация будет предложена в 2010 году. Компания утверждает, что с
появлением механики улучшатся общие ездовые качества и даже развесовка по
осям.
6-ступенчатую механическую трансмиссию получат
полноприводные версии Acura TL, оснащенные 3,7-литровым двигателем и системой
контроля привода SH-AWD. Согласно утверждениям разработчиков, «механика» как
нельзя лучше сочетается с возможностями именно полноприводной версии Acura TL.
Honda заявляет, что с 6-ступенчатой «механикой» новая TL обладает лучшими
ездовыми качествами среди всех модификаций модели, существовавших до сего
момента.
Короткоходная МКПП со сближенными передаточными числами предназначена
преимущественно для активного стиля вождения и доработана специально для
сочетания с мощным 3,7-литроым двигателем: установлены улучшенные синхронизаторы
и модернизированное сцепление, обеспечивающее равномерное усилие по всему ходу
педали. Благодаря тому, что новая механика легче стандартного 5-ступенчатого
«автомата», улучшилась, став чуть ближе к идеальной, развесовка по осям: теперь
она составляет 58/42 вместо 59/41 у версий с «автоматом».
Изменения затронули и подвеску: она стала более жесткой благодаря новым
пружинам и особенно характеристикам амортизаторов. Передние приводы также
изменились: их диаметр увеличен на 2%, установлены рассчитанные на большую
нагрузку ШРУСы.
Несмотря на предназначенность водителям, обладающим твердыми навыками
обращения с механической трансмиссией, Acura TL оснащается системой помощи при
начале движения «в горку» - Hill Start Assist. Будучи активированной, система
оставляет задействованной основную тормозную систему автомобиля в течение одной
секунды после отпускания педали тормоза.
Стоимость Acura TL с механической трансмиссией пока не называется.
[Via http://news.japancar.ru]
Posted in Uncategorized | No Comments »
October 1st, 2008
На международной автомобильной выставке в Париже состоится мировая премьера новой разработки компании "АвтоВАЗ" - концептуального спортивного купе Lada Revolution-3.
Новинка, созданная по мотивам спортивного прототипа Lada Revolution-2, будет построена на стальной пространственной раме, на которую крепятся пластиковые кузовные панели. Одной из особенностей внешности концептуального купе станут двери, открывающиеся против направления движения. В салоне машины планируется установить облегченные спортивные сиденья и четырехточечные ремни безопасности безинерционного типа.
Купе Lada Revolution-3 получит систему полного привода и двухлитровый турбированный двигатель мощностью 245 лошадиных сил (310 Нм), работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
О возможности серийного производства подобного автомобиля пока ничего не известно.
Отметим, что помимо нового концепт-кара, на Парижский автосалон "АвтоВАЗ" привезет серийные автомобили семейства Kalina и Priora, а также внедорожник Lada 4x4.
Auto.Lenta.Ru
[Via http://autoportal.ua]
Posted in Uncategorized | No Comments »