Париж 2008: бешенный и желтый Renault Megane Trophy

October 6th, 2008

Показав свое новое купе Megane, французский концерн Renault, заинтриговал всех его гоночной версией, получившей громкое имя Megane Trophy. «Трофи» оснастили спортивным трубчатым каркасом кузова, модифицированной двухрычажной подвеской с настраиваемыми демпферами, а также мощным шестицилиндровым двигателем объемом 3.5-литра. Желтый спорткар обули в серьезную резину от Michelin с 18-дюймовыми дисками.

Инженеры долго работали над капотом машины, а в частности над его могучим воздухозаборником, который позволил уменьшить температуру и нарастить «мощность» движка с 330 до 360 лошадиных сил. До какой скорости разгоняется Megane Trophy не было объявлено, но наверняка эта цифра приближается к трем сотням.

Французы лукаво заявили, что их новое детище сможет на равных бороться с такой «зверюгой» как Porsche GT3. Поживем увидим, ведь уже в конце текущего года появится возможность купить «горячий» хэтчбек в качестве тюнинг-пакета. Выпуск спорткара будет развернут на мощностях фирмы Alpine.

[Via http://acars.ru]

Париж 2008: Премьера гибрида Honda Insight

October 6th, 2008

Honda привезла в Париж прототип своего нового «мирового» гибрида Honda Insight. Данный экспонат фактически полноценный серийный автомобиль, если конечно убрать фары фантастической красоты и приковывающие к себе взгляд сенсорные кнопки в салоне. В облике модели чувствуется, кто именно повлиял на дизайн Honda Insight, и кто по совместительству станет его главным и наверное единственным серьезным конкурентом. Конечно, речь идет о Toyota Pius, дебют следующее поколения, которого не заставит себя ждать.

Внешность новинки оставляет очень приятные впечатления, но все же волнует вопрос – неужели Honda не может придумать, что-то свое, фирменное, а не заниматься копированием чужих идей. Возможно, здесь сыграли воспоминания японцев, о не особо удачном предыдущем поколении Insight, который продавался в Северной Америке с 2000 по 2006 год.

Гибрид получит 1,3-литровый бензиновый мотор, работающий в паре с мощным электродвигателем, и комплектом литий-ионных батарей. Разработчики уверяют, что автомобиль будет иметь достаточно привлекательную цену, которая стала возможной после модернизации и удешевления производства гибридных модулей.

Если ничего серьезно не случиться, то стоимость Honda Insight на рынке США не превысит планку в 20 тысяч долларов. Такой скромный ценник, обусловлен тем, что в начинке Insight будут использоваться агрегаты от гибридной версии Civic. У дилеров Honda новейший гибрид появится весной будущего года. Скорее всего, модель не попадет в нашу страну. Главным рынком для нее будет Северная Америка, и даже в Европу автомобили будут поставляться по остаточному принципу.

[Via http://acars.ru]

Городской кроссовер Toyota Urban Cruiser

October 6th, 2008

Toyota привезла в Париж свою новую разработку – компактный городской автомобиль Urban Cruiser.

Во внешности новой модели чувствуются серьезные намеки на желание попасть в сегмент кроссоверов. В борьбе за сердца покупателей японская новинка будет бороться с Dodge Caliber. Во внешности этих двух моделей есть очень много общего - «кубатура», рубленные углы, крупные передние и задние блок-фары. Особенное «родство» Urban Cruiser и Caliber чувствуется при взгляде на заднюю дверцу.

В сущности Urban Cruiser является «потомком» модельного ряда бренда Scion, принадлежащего японцам, но доступного только на рынке США. В список стандартного оснащения автомобиля будут входить полный комплект подушек безопасности, включая новый аэрбег для защиты пассажиров от удара сзади, ABS, системы курсовой устойчивости и контроля тяги. Под заказ будут доступны климат-контроль, 16-дюймовые легкосплавные диски, зеркало заднего обзора с функцией автоматического затемнения, боковые зеркала с электроприводом, аудиосистема с шестью колонками и блоком управления на руле, а также система открытия дверей без ключа.

Хэтчбек в «базе» получит 100-сильный 1,3-литровый бензиновый двигатель в 132 Нм, с системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i и технологией Stop-Start. Данные системы призваны существенно уменьшить вредность выхлопа и обеспечить завидную экономичность. Так расход переднеприводной версии (за доплату можно будет заказать привод и на все колеса) в смешанном цикле равен 5,5-литрам на сто километров, а выброс СО2 в атмосферу не превышает 135 грамм на километр.

Первые товарные автомобили Toyota Urban Cruiser доберутся до Старого света в первом квартале 2009 года.

acars.ru

[Via http://autoportal.ua]