October 6th, 2008
Европейское подразделение компании Honda сегодня объявило о создании специальной версии «горячего» хэтчбека Honda Civic Type R. Если вам мало штатного хэтчбека, то вы теперь получите такой автомобиль, в придачу с дифференциалом повышенного трения, благодаря которому управляемость значительно улучшилась. По словам разработчиков, их детище на известном японском треке Tsukuba было почти на полторы секунды быстрее своего более простого собрата. Как не странно двигатель модели не подвергся каким либо доработкам.
Внешне такой автомобиль можно будет легко отличить по действительно редкому цвету кузова Championship White, впервые использованному на самых ранних болидах Honda «Формулы-1». Автомобили с этим цветом, напоминающим «слоновую кость», еще не поставлялись в Европу. Дополняют «белизну» спортивного хэтчбека новые литые диски. Выделяются на всем этом безоблачном фоне лишь хромированные детали – обод решетки радиатора, ручки дверей, горловина бензобака.
Возможность заказать Honda Civic Type R в данной версии появится у европейских покупателей в начале будущего года. Кроме того с 2009 года можно будет заказать «заряженный» хэтчбек не только в трехдверном, но и в пятидверном варианте.
[Via http://acars.ru]
Posted in Uncategorized | No Comments »
October 6th, 2008
На Парижском автосалоне состоялась мировая премьера европейской версии внедорожника Hyundai Veracruz.
Согласно новой системе маркировки моделей для европейского рынка, этот SUV получил цифро-буквенное обозначение Hyundai ix55. Дизайн автомобиля в целом остался неизменным, а вот механическая часть претерпела заметную адаптацию к вкусам потребителей Старого Света. На ix55 установили 3,0-литровый турбодизель с V-образным расположением шести цилиндров, развивающий до 240 л.с. мощности и до 451 Нм крутящего момента. Сопряжен этот мотор с первой для Hyundai шестиступенчатой АКПП.
Тяжелый семиместный внедорожник не может похвастаться динамикой - до 100 км/ч он разгоняется за 10,4 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. При этом мотор не относится к особо экономичным: в смешанном цикле он расходует 9,4 л/100 км.
Другие отличия ix55 от Veracruz включают в себя иные настройки подвески, более качественные материалы салона и богатую базовую комплектацию: круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, аудиосистему Infinity. Продажи Hyundai ix55 в Европе стартуют в конце 2008 года.
autonews.ru
[Via http://autoportal.ua]
Posted in Uncategorized | No Comments »
October 6th, 2008
В рамках автосалона в Париже состоялась премьера обновленного универсала Dacia Logan MCV, который следом за седаном получил новое оформление передней части кузова.
У семиместного автомобиля появились другие передние фары, модернизированная решетка радиатора (как на Dacia Sandero), и полностью переделанный передний бампер. Сзади обновленную машину можно будет узнать по новому бамперу с интегрированными в нему "катафотами"-отражателями.
Именного из-за новых бамперов Logan MCV стал длиннее на два сантиметра, однако на размерах салона эти изменения никак не сказались. Инженеры Renault посчитали, что здесь и так достаточно места и для тех кто сидит на втором ряду кресел, и для тех, кто оказался совсем сзади. Cиденья второго ряда складываются (на дорогих версиях универсала) в пропорции 60/40, а сиденья третьего ряда - 50/50. Размер багажного отсека в пятиместной конфигурации составляет 700 литров, а при двухместной - 2350 литров.
Из других изменений можно отметить появление нового "салона" - как на хэтчбеке Sandero, а также антиблокировочной системы Bosch последнего поколения с функцией распределения тормозных усилий и помощью при экстренном торможении. Наконец, Logan MCV может быть укомплектован четырьмя подушками безопасности.
Линейка моторов осталась прежней - 1,4- и 1,6-литровые бензиновые двигатели мощностью 75, 90 и 105 лошадиных сил, а также два турбодизеля 1.5 мощностью 70 или 85 лошадиных сил.
В Европе универсал Logan MCV с новым "лицом" начнут продавать уже в ноябре.
Auto.Lenta.Ru
[Via http://autoportal.ua]
Posted in Uncategorized | No Comments »