WuCar.com - Авто новости

АвтоВАЗ, казахстанский автомобильный завод «Азия Авто» и Евразийский банк развития подписали соглашение о стратегическом партнерстве. Данный документ подразумевает покупку тольяттинским автогигантом блокирующего пакета акций «Азии Авто», сообщает газета «Ведомости». АвтоВАЗ получит 25% плюс одна акция, а казахстанский завод получит право выпускать около 120 тысяч автомобилей Lada ежегодно. Кроме того предприятию будет гарантироваться сбыт его продукции на территории Казахстана и России.

АвтоВАЗ будет поставлять «Азии Авто» свои комплектующие и обеспечит техническую поддержку. В свою очередь в качестве кредитов Евразийский банк развития выделит проекту необходимые инвестиции в размере 150-200 миллионов долларов. Эти деньги пойдут на оборудование цехов сварки, окраски, сборки, штамповки, а также организацию производства агрегатов и других комплектующих. Точная сумма сделки не раскрывается, но есть информация, что она составила около $25 млн. Как сообщалось ранее, АвтоВАЗ в течение нескольких лет собирается докупить все сто процентов акций «Азии Авто».

Проектная мощность «Азия Авто» составляет около 60 тысяч автомобилей в год. Здесь выпускаются несколько автомобилей, в числе которых есть Lada 4x4 (Niva), а также седан Samara (ВАЗ 21099). Пока точно не известно за счет каких моделей АвтоВАЗ увеличит объемы производства казахстанского завода, но это однозначно будут старые модели, так популярные среди небогатых жителей этой страны. После того как некоторые «ветераны» тольяттинского конвейера отправятся в Казахстан, АвтоВАЗ сможет освободить собственные мощности под модели Renault, окончательное решение о производстве которых было принято вчера на собрании акционеров.

[Via http://acars.ru]

Вчера, в понедельник 22 сентября концерн Fiat объявил о начале продаж специальной версии своего бестселлера ретро-стиляги «500». Автомобильчик был создан по заказу итальянской компании Diesel, занимающейся выпуском джинсовой одежды. Внешне, «модный» Fiat 500 отличается от своих простых собратьев серебристыми молдингами с характерными для джинсов заклепками и такими же накладками на бампер, новыми шестнадцатидюймовыми колесными дисками с логотипом Diesel. Кроме того покупатели смогут выбрать три новых цвета кузова. Тормозные суппорты в версии с 1,4-литровым 100-сильным мотором будут окрашены в ярко-желтый цвет.

Водителя и пассажиров при в ходе в салон, «джинсового» стиляги, будет встречать выбитая на цельном куске стали надпись на порогах, желающая «счастливой жизни» в Fiat 500. Кресла автомобиля обтянуты очень плотной, но приятной на ощупь тканью, похожей на джинсовую стяжку с желтой прострочкой, а на спинках передних сидений сделаны карманы, точь-в-точь как на любимых штанах. Стильные барышни и не менее модные юноши будут в восторге от «набалдашника» коробки передач с логотипом фирмы «Дизель».

Ежегодный выпуск Fiat 500 в специальной версии от Diesel составит около 10 тысяч штук. Автомобили уже скоро появятся у европейских дилеров Fiat по цене от 15 тысяч евро в версии с 1,2-литровым моторчиком, и за 17 тысяч евро в комплектации с более мощными 1,3-литровым турбодизелем или с 1,4-литровым бензиновым агрегатом. Если задумка окажется популярной, то весьма вероятно, что итальянский концерн увечит выпуск «джинсового» Fiat 500.

[Via http://acars.ru]

Уже давно известно, что американский концерн General Motors хочет избавиться от своего убыточного актива бренда Hummer, выпускающего большие и не очень экономичные внедорожники. Большая «любовь» к бензину сыграла злую шутку с Hummer — на его родном рынке США за последний год продажи компании уменьшились почти в два раза, да и на глобальном рынке внедорожники сейчас теряют свои былые позиции. Все это решило судьбу Hummer, активы которого скоро пустят с молодка. Некоторые эксперты даже сходятся во мнении, что GM не сможет продать производство Hummer кому либо, и концерну ничего не останется как продолжить работать с убыточным брендом.

Но руководство General Motors не хочет просто так сдаваться. Западные журналисты со ссылкой на неизвестный источник внутри американской корпорации, сообщают, что инженеры GM сейчас ведут активную разработку новой более компактной модели Н4. Прототипом для нее послужил концепт Hummer HX, впервые показанный на автосалоне в Детройте в начале этого года. Габаритные размеры внедорожника были сравнимы с Toyota FJ Cruiser, но длинная колесная база и широкая колея напоминали о армейских корнях Hummer. Под капотом у него находился 3,6-литровый двигатель, работающий в паре с шестиступенчатой трансмиссией.

Новый компактный внедорожник по некоторым данным появится в 2011-12 годах, и возможно все права и лицензии на его производство будут переданы уже новым хозяевам. Но некоторые специалисты считают, что слухи о новой модели подтверждают некоторые данные о том, что General Motors и вовсе не собирается продавать Hummer, а весь ажиотаж создан для того, чтобы поддержать угасающий интерес к марке. Если новая модель все-таки будет производится под флагом GM, то весьма вероятно что в движение компактный H4 будет приводить гибридная установка от Chevrolet Volt. Таким способом американцы убьют сразу двух зайцев – обеспечат экономичность внедорожникам Hummer, а также снизят затраты на разработку революционной гибридной платформы.

[Via http://acars.ru]