Angler 440 – новая алюминиевая лодка от Savage

September 23rd, 2008

Компактная модель спроектирована для частой транспортировки на трейлере и предназначена для рыбной ловли в пресных водоемах.

Лодка Savage 440 AnglerСварной корпус лодки Angler 440 выполнен целиком из алюминия, что благоприятно отразилось на его весе – всего 297 кг. Габариты судна позволяют транспортировать его без особых затруднений на небольшом трейлере с помощью легкового автомобиля. Длина Angler 440 составляет 4,40 м, ширина – 1,85 м. Толщина бортов и днища одинаковая – 2 мм. Максимальная расчетная мощность подвесного двигателя не превышает 40 л.с., но оптимальной производитель считает установку двигателя мощностью 30 л.с. Управление осуществляется с помощью румпеля, подъем двигателя – вручную, но за доплату можно установить электропривод. Лодка имеет плоский пол с нанесенным противоскользящим покрытием, применяющимся чаще на морских судах, нежели на предназначенных для пресных водоемов.

Angler 440 обладает минимумом удобств, так как рассчитана на кратковременное пребывание на воде. Тем не менее, даже на столь небольшом судне нашлось место для 55-литровой емкости для выловленной рыбы и отдельная емкость для наживки. Кресло в центральной части лодки поворотное – его, как утверждает производитель, особенно удобно использовать на рыбалке. Доступно пять цветов корпуса: темно-синий, темно-красный, серебристый, медный и черный.

Лодка предназначена для продажи в Австралии и официально пока не предлагается за ее пределами. Модель является одной из самых доступных в своем классе вообще и в линейке Savage в частности. Например, в комплектации с символическим названием «просто добавьте воду», в которую входит полностью оснащенная лодка с 2-тактным двигателем Mercury или Mariner серии ML (30 л.с.), трейлер для перевозки и тент, предлагается всего за 14 500 австралийских долларов.

[Via http://news.japancar.ru]

Toyota продолжает вкладывать миллионы в завтрашний день

September 23rd, 2008

Toyota планирует<br />
инвестировать 80 млн. евро в свой европейский научно-исследовательский центрПока американский автопром, по мнению многих экспертов, лихорадит, японская компания Toyota в очередной раз сообщает о том, что планирует инвестировать 80 млн. евро в свой европейский научно-исследовательский центр, находящийся в бельгийском городе Завентем.

На эти деньги в 2009 году здесь построят новый испытательный трек, на котором будут уложены разные варианты дорожного покрытия, встречающегося в Европе. Также трасса длиной в 1,3 км будет снабжена новейшим тестовым оборудованием для изучения поведения автомобилей марки в разных условиях. Помимо нового трека планируется построить ещё несколько зданий Технического Центра общей площадью 12 тысяч квадратных метров.

Напомним, что Европейский Технический Центр в Завентеме – это долгосрочный проект Toyota. Он был открыт в 2006 году. Центр занимается в первую очередь адаптацией моделей компании к европейским условиям эксплуатации и требованиям европейских покупателей.

[Via http://news.japancar.ru]

Yamaha XJ6 Diversion 2009 модельного года

September 23rd, 2008

Yamaha XJ6 Diversion 2009Компания Yamaha планирует начать продажу предназначенного для европейского рынка мотоцикла XJ6 Diversion нового модельного года. Новая версия 2009 модельного года поступит в продажу только в феврале следующего года. Одновременно в продаже появится версия, оснащенная системой антиблокировки тормозов - XJ6 Diversion ABS.

Мотоцикл следующего модельного года получил новый 600-кубовый двигатель, который отличается лучшим управлением. Новый глушитель обеспечивает более эффективную работу и низкий уровень шума; кроме того, он позволяет повысить дорожные качества благодаря концентрации массы.

Мотоцикл следующего модельного года отличается более удобным для городского движения рычагом выключения сцепления. Помимо этого, мотоцикл приобрел новую раму типа Diamond; она обладает большей прочностью и способствует лучшему управлению. 

Что касается внешнего дизайна, мотоцикл отражает концепцию Pleasure Sport и являет собой городской мотоцикл, отлично управляемый в условиях городского движения.

Некоторые технические характеристики Yamaha XJ6 Diversion 2009:

- габариты: 2 120 мм х 770 мм х 1 210 мм- высота сидения: 785 мм- колесная база: 1 440 мм- вес: 211 кг (216 кг)- двигатель: жидкостное охлаждение, четырехтактный, DOHC, четырехклапанный, четырехцилиндровый- рабочий объем двигателя: 600 см3- диаметр цилиндра х ход поршня: 65.5 мм х 44.5 мм- сравнительная компрессия: 12.2:1- максимальная мощность: 57.0 кВт/10 000 об. мин.- максимальный вращающий момент: 59.7 Нм/8 500 об. мин.- объем бензобака: 17.3 л- размер шин (передняя/задняя): 120/70ZR17 M/C(58W)/160/60ZR17 M/C(69W)

Мотоцикл 2009 модельного года будет доступен в 3 цветах: синий металлик, красный металлик и серый металлик.

[Via http://news.japancar.ru]