WuCar.com - Авто новости

На Парижском автосалоне компания Opel покажет универсал Insignia Sports Tourer и экономичную версию Insignia ecoFLEX.

Кроме того, будут представлены два новых двигателя, разработанных специально для модельного ряда Insignia: 2-литровый дизельный с двойным турбонаддувом и системой "чистого" сгорания мощностью 190 л.с. и 1,6-литровый наддувный бензиновый агрегат с уменьшенными массогабаритными показателями, номинальная мощность которого равна 180 л.с. Оба мотора удовлетворяют нормам "Евро-5".

Универсал Insignia Sports Tourer сохранил ту же колесную базу, что и одноименный седан - 2,74 м, при этом габаритная длина увеличилась приблизительно на 80 мм и составляет 4,91 м. Пятиместный Sports Tourer позволяет разместить в багажнике до 540 л груза. В этом автомобиле будут использованы такие передовые технические решения, как камера Opel Eye, которая считывает и запоминает дорожные знаки и предупреждает водителя в случае непреднамеренной смены полосы движения, или адаптивные фары (AFL), которые приспосабливаются к преобладающим условиям движения.

Insignia ecoFLEX является мощным экологичным автомобилем, удачно сочетающим высокие тягово-динамические показатели с топливной экономичностью.

autonews.ru

[Via http://autoportal.ua]

• Водители, разговаривающие по телефону за рулем, будут наказаны
• Новый Lexus LF-A проходит испытания в Германии

В борьбу со столичными пробками включились даже ученые-математики, которые после расчетов с помощью специальной компьютерной программы «увидели» дороги Москвы ближайшего будущего. Как оказалось, движение в Москве через пару лет из-за пробок полностью остановится. С нынешними темпами роста автопарка, в скором времени личный автомобиль будет у половины жителей столицы. Вот тогда то и прейдет настоящий коллапс транспортной системы Москвы – все улицы будут представлять собой одну большую пробку. Как считают ученые, ни платный въезд в центр города, ни строительство новых магистралей и развязок, не смогут спасти Москву.

Но не все так плохо как кажется на первый взгляд. Если сделать движение по Садовому кольцу односторонним, пустить против часовой стрелки, а Бульварное кольцо — по часовой, а также развернуть движение вокруг Кремля, где сейчас машины движутся по часовой стрелке, то за счет этого пропускная способность центра Москвы увеличится на 30 процентов! Результаты данных исследований были переданы в городскую думу, правда, никаких конкретных решений по реорганизации движения в городе пока принято не было.

В свою очередь в московском управлении ГИБДД заявили, что на практике математическое моделирование автомобильных потоков используется уже достаточно давно. Например, при временном закрытии отдельных участков трасс, рекомендуемые водителям маршруты объезда прокладывает компьютер. Многие считают, что пробки будут всегда, и зависят они от уровня жизни граждан, т.е. чем лучше живут москвичи, тем больше пробок на дорогах города.

[Via http://acars.ru]

Компания Lexus, люксовый бренд японской корпорации Toyota стремиться попасть в ряды самых роскошных и самых мощных автомобилей на земле. Лавры итальянских Ferrari и Lamborghini не дают покоя руководству Lexus, и они ищут способ составить конкуренцию их легендарным спортивным автомобилям. Благодаря новому пятилитровому мотору V10 выжимающему более 500 «лашадок» следующее поколение модели LF-A будет соперничать с такими монстрами скорости как, Ferrari F430 и Lamborghini Gallardo.

Кроме того, Lexus готовит гибридную версию своего спорткара, который сможет привлечь не только любителей быстрой езды, но и приверженцев экологически чистых автомобилей. Какую именно гибридную установку получит новинка пока неизвестно, возможно у Toyota будет гибридный брат-близнец Lexus LF-A.

Буквально вчера фотографы-шпионы сняли на Нурбургринге закамуфлированный прототип Lexus LF-A, который проходит в Германии тестовые испытания. Шпионские фото нового «спортсмена» Lexus появляются уже не в первый раз, но последние снимки говорят о том, что японские инженеры очень серьезно подходят к доводке автомобиля, если так долго и тщательно проверяют LF-A. Следующее поколение автомобиля будет отличаться отточенной управляемостью, великолепной динамикой и высокой скоростью. Так разгон до "сотни" будет занимать менее пяти секунд, а максимальная скорость нового LF-A составит около 220-250 километров в час.

Точная дата появление в продаже «японского конкурента Ferrari» пока неизвестна, но зато уже сегодня, потенциальные покупатели могут начать откладывать в свою копилку сумму, превышающую 200 тысяч долларов.

[Via http://acars.ru]